Tout nos connaissances mise à l'oeuvre pour vous

Après tout près de 4 ans d'essai et erreur, nous avons rassemblé tout le fruit de notre succès à un seul endroit ! Voici donc nos tout nouveau forfaits de performance. Ceux-ci on pour but de faciliter l'achat de vos pièces sans soucis d'avoir acheté un mauvais produit.

Pack De Performance Argent c'est pour quel type de personne ?

Ce forfait est pour les personnes qui sont à la recherche d'un bon gains de HP et qui se soucient un peut moin de l'intonation de leur échappement. Les collecteurs tube long sont reconnu pour leur efficacité à défaut d'être plus bruyant que les test pipes. Bien prendre en notre que ceux-ci causent aussi des odeurs de gaz d'échappement, la plupart des clients tolèrent très bien l'odeur. Choisissez parmis les options et assemblez votre propre combo.

Quelle option d'admission d'air devrais-je prendre?

Les filtres ''Drop-in'' K&N sont la façon la moins chère et la plus efficace pour aller chercher un maximum de gain. Certains manufacturier font des admission d'air 3 pouces pour les Q50 avec VQ37VHR, mais ceux-ci ont beaucoup trop d'angle et par le fait même la circulation d'air est affectée négativement. Les simples filtres K&N sont beaucoup mieux que n'importe quelle admission style : Injen, Stillen, AFE Power, AEM... ect. Les modèles mentionné sont beaucoup plus cher et offrent aucun réel gain par rapport au filtre Drop in K&N.

Les inlets ISR, sa sert à quoi?

Une meilleure circulation de l'air, les inlets d'origine ont trop de courbes inutile et ceci affecte la quantité d'air qui entre à l'intérieur du moteur. Les ISR sont souple et offrent une circulation maximale. 

Headers tube long ISR ou PPE?

Les collecteurs tube long PPE sont ceux qui offrent le meilleur gain de HP, par contre le prix est supérieur à celui des ISR. Parlant d'eux... ce sont le meilleur rapport qualité/prix, à défaut de ne pas offrir les mêmes gains que les PPE. Par contre, la différence est minime, on parle d'un 3-5 HP au roues avec un bon échappement. De plus, les PPE offrent un ronronnement unique au moteur comparativement au ISR (qui sonnent quand même très bien).

Quel option de catback devrais-je prendre?

La très populaire ligne d'échappement Invidia Gemini crée une mélodie parfaite et a un son modéré, celle-ci offre de bon gains de HP mais puisque le son est modéré la circulation d'air est elle aussi un peu plus modéré. Les échappements Tomei, Motordyne ou ARK sont légendaire en combinaison avec des collecteurs tube long, littéralement les deux échappements qui font ressortir le mieux l'intonation des VQ37VHR.

FlexFuel, c'est quoi?

Ce terme signifie que le véhicule dit ''FlexFuel'' peut utiliser de différent carburant, dans le cas présent nous utilisons de l'éthanol (E85). Le kit inclus des injecteurs OEM de GTR et un capteur FlexFuel. Un des avantages à faire affaire avec G/Z Motorsports, c'est l'expérience de notre programmeur. Nous utilisons des méthodes avancées pour que notre programmation s'ajuste par elle même dépendant du pourcentage d'éthanol que vous ajoutez au véhicule. Ceci rend l'utilisation de ce carburant plus sécuritaire et évite les bris aléatoires.

Combien d'HP au roues le Pack De Performance Argent procure-t'il?

En général on parle d'un bon 320-330whp. Ajoutez 15-25whp pour les résultats avec FlexFuel & ethanol.
À titre d'information, un Q50 2014-2015 fait 265-275whp sur notre dynamomètre.
Ceci dépend grandement de certains facteurs que nous ne contrôlons pas.

Par exemple:

• La température lors de la session de dynamomètre
• L'humidité
• La santé du moteur
• le poids des masses rotative (Roues, Flywheel, Driving Shaft, Disques de Freins)
  
  **TOUT LES PIÈCES DANS CE PACK DE PERFORMANCE SONT POUR USAGE HORS ROUTE SEULEMENT**
  
  

SVP BIEN NOTER : Tout les résultats affichés dans nos Pack de Performance ont été atteint à l'aide d'une reprogrammation. Celle-ci n'est pas incluse dans le prix, vous pouvez accèder à notre liste de prix pour le tuning dans notre section : Reprogrammation Sur Dynamomètre