Les Combinés filetés de la série DS utilisent une conception exclusive de piston dégressif qui offre au conducteur une force d'amortissement accrue à basse vitesse du piston, ce que le conducteur ressent réellement lorsqu'il attaque sa piste préférée ou une route de montagne sinueuse. Depuis plusieurs décennies, dans l'industrie de la course automobile, on est courant que les pilotes et les ingénieurs examinent les vitesses de piston à basse vitesse (de 0 mm/s à 50 mm/s) et interrompent ces chiffres en tant que sensation du conducteur.

La série DS est disponible pour un grand nombre de véhicules et avec cela nous offrons un nombre égal d'options de personnalisation. Le combiné BC Racing série DS peut être personnalisé pour chaque type de course imaginable, du guerrier de la piste du week-end à la voiture de course à plein temps, nous pouvons vous aider à concevoir un système qui convient au style de conduite, à la piste, aux objectifs de durée de vie des pneus et aux besoins de réglage de l'alignement. Cela signifie que BC Racing peut personnaliser le Combiné de la série DS avec des taux de ressort, des longueurs de ressort, des longueurs de corps d'amortisseur et de tige de piston, ainsi que des outils d'alignement tels que des supports supérieurs réglables en carrossage et en chasse. Le tout à un prix raisonnable qui vous laisse des fonds pour d'autres pièces de performance afin d'améliorer votre expérience de conduite.

CARACTÉRISTIQUES:
-Amortisseur monotube
-Piston conique et courbe d'amortissement
-Corps de l'amortisseur en finition chrome satiné.
-30 niveaux de réglage de la force d'amortissement (compression/rebond) simultanément
-Réglable en hauteur par le corps de l'amortisseur Maintient le débattement de l'amortisseur à toutes les hauteurs de conduite.
-Garantie d'un an
-Amortisseur arrière monté sur ressort
-Entièrement reconstructible avec toutes les pièces disponibles.
-Taux de ressort avant : 12k
-Taux de ressort arrière : 5k
-Ressort arrière monté sur l'amortisseur

*LA SERIE DS EST DISPONIBLES EN TROIS VERSIONS DIFFERENTES*

RS - Montage supérieur en caoutchouc : Caractéristiques de roulement comparables à celles de l'usine

RH - Support supérieur a *Pillowball* : Manipulation et direction plus précises mais caractéristiques de roulement plus rigides. (Commande spéciale, 2-3 semaines)

RA - Support supérieur avant à *Pillowball* / Support arrière en caoutchouc : Manipulation et direction plus précises, mais caractéristiques de conduite plus rigides à l'avant et caractéristiques de conduite comparables à celles du fabricant à l'arrière. (Commande spéciale, 2-3 semaines)

**TOUS LES PRODUITS BC RACING SONT CONÇUS POUR UTILISATION HORS ROUTE UNIQUEMENT**